物流碼垛自動(dòng)化機(jī)器人生產(chǎn)線（下）
任何投資都會(huì)附帶一些明確的動(dòng)機(jī)。這次，我們深入這家公司，探秘其在行業(yè)整體不景氣的時(shí)候卻巨資投入工業(yè)機(jī)器人打造全自動(dòng)現(xiàn)代化流水線的動(dòng)機(jī)。
據(jù)了解，三雅公司以前的生產(chǎn)線采用人工打包和裝箱的方式，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。為降低勞動(dòng)強(qiáng)度，逐步提升企業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化作業(yè)水平，三雅相關(guān)部門決定在流水線上采用工業(yè)機(jī)器人，并于今年1月份完成調(diào)試并投入實(shí)際使用。三雅一位分管設(shè)備的主管對(duì)記者表示，該工業(yè)機(jī)器人能每15秒裝箱和搬運(yùn)1臺(tái)摩托車或電動(dòng)車，能一次性搬運(yùn)600斤重的包裝箱，可節(jié)約打包工至少10名，每年節(jié)約勞動(dòng)力成本至少48萬元，生產(chǎn)效率比原來提高至少一倍。
三雅巨資引進(jìn)這批智能工業(yè)機(jī)器人來全面升級(jí)生產(chǎn)線，提升其整體產(chǎn)能、縮短交貨期，三雅經(jīng)銷商利益將得到進(jìn)一步保障。
回望2016年，深陷低谷幾乎成為中國(guó)制造業(yè)的真實(shí)寫照。在三雅總經(jīng)理李總看來，制造企業(yè)要脫離困境，企業(yè)轉(zhuǎn)型是必由之路。智能制造，堪稱三雅此輪轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵詞，三雅也是業(yè)內(nèi)智能制造的個(gè)踐行者和引領(lǐng)者。在今天的時(shí)代，智能制造是三雅必須作出的戰(zhàn)略選擇和動(dòng)機(jī)。
任何投資都會(huì)附帶一些明確的動(dòng)機(jī)。這次，我們深入這家公司，探秘其在行業(yè)整體不景氣的時(shí)候卻巨資投入工業(yè)機(jī)器人打造全自動(dòng)現(xiàn)代化流水線的動(dòng)機(jī)。
據(jù)了解，三雅公司以前的生產(chǎn)線采用人工打包和裝箱的方式，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。為降低勞動(dòng)強(qiáng)度，逐步提升企業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化作業(yè)水平，三雅相關(guān)部門決定在流水線上采用工業(yè)機(jī)器人，并于今年1月份完成調(diào)試并投入實(shí)際使用。三雅一位分管設(shè)備的主管對(duì)記者表示，該工業(yè)機(jī)器人能每15秒裝箱和搬運(yùn)1臺(tái)摩托車或電動(dòng)車，能一次性搬運(yùn)600斤重的包裝箱，可節(jié)約打包工至少10名，每年節(jié)約勞動(dòng)力成本至少48萬元，生產(chǎn)效率比原來提高至少一倍。
三雅巨資引進(jìn)這批智能工業(yè)機(jī)器人來全面升級(jí)生產(chǎn)線，提升其整體產(chǎn)能、縮短交貨期，三雅經(jīng)銷商利益將得到進(jìn)一步保障。
回望2016年，深陷低谷幾乎成為中國(guó)制造業(yè)的真實(shí)寫照。在三雅總經(jīng)理李總看來，制造企業(yè)要脫離困境，企業(yè)轉(zhuǎn)型是必由之路。智能制造，堪稱三雅此輪轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵詞，三雅也是業(yè)內(nèi)智能制造的個(gè)踐行者和引領(lǐng)者。在今天的時(shí)代，智能制造是三雅必須作出的戰(zhàn)略選擇和動(dòng)機(jī)。
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